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電池安全檢測(cè)設(shè)備實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地規(guī)劃一般事項(xiàng)
電池安全檢測(cè)設(shè)備實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地規(guī)劃一般事項(xiàng)

1.概要:本試驗(yàn)室主要用于電池安全檢測(cè)設(shè)備,提供穩(wěn)定可靠的環(huán)境條件。其主要技術(shù)條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):IEC60086-1:199GB8897.4-2001的要求。系統(tǒng)為半自動(dòng)工況控制、自動(dòng)測(cè)量及記錄,自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告,并可分析試驗(yàn)結(jié)...…

發(fā)布時(shí)間:2020-11-10
江湖再見(jiàn),鋰電兩輪車即將到來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)與戰(zhàn)役!
江湖再見(jiàn),鋰電兩輪車即將到來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)與戰(zhàn)役!

今年的鋰電兩輪車市場(chǎng)格外的火爆,與寒冷的汽車行業(yè)形成了鮮明的冰火兩重天景象,一度讓人想到了電動(dòng)汽車行業(yè)/先款后貨,沒(méi)有補(bǔ)貼等政策的擾動(dòng)。按照鋰電占比約10%來(lái)估計(jì),2020年總的兩輪車電池需求量在83GWh左右(...…

發(fā)布時(shí)間:2020-11-10